10月13日，2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛展开第二赛段北海-钦州赛段的争夺,博拉-汉斯格雅车队、移动之星车队、乐透戴斯尼车队等来自全球的18支顶级职业车队将向第二赛段冠军发起冲击！

上午10点35 分，第二赛段发车仪式在北海园博园举行，广西壮族自治区北海市市长李莉、万达体育中国公司总经理张梅、广西壮族自治区气象局副局长黄永新、广西电网公司北海供电局党委书记杜振波、广西壮族自治区北海市副市长李建华、广西壮族自治区北海市人民政府秘书长李柏强、广西壮族自治区合浦县委书记王川、格力广西大区总监李国武、李宁专业运动装备事业部副总经理唐爱民、景田集团百岁山北海区域经理叶杨雄、长城汽车股份有限公司商品总监李志金等出席了发车仪式。随着观众与车迷的欢呼声中，18支车队的114名参赛车手于10:55自北海园博园出发。该赛段终点设在钦州市政务服务中心，共149.6公里。

第二赛段是平路赛段，道路整体比较平坦，途中只是遇到一些短陡坡，因此没有设置爬坡点，在94.7km处和149.6km处分别设置了2个途中冲刺点。骑行94.7km后，开始在钦州市区进行绕行3赛，最后在钦州金海湾东大街展开冲刺对决。

比赛开始后，陆陆续续有车手不断进行试探性突围，最终形成稳定的4人突围集团，他们是分别是欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德彭特（De Bondt Dries）、英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森（Julius Johansen）、以色列博泰车队的延斯·雷恩德斯（Jens Reynders）、科菲迪斯车队的托马·尚皮昂（Thomas Champion）。由于今天是纯平路赛段，主集团明显有放任“兔子”的成分，突围集团与大集团的时间差距一度拉扯到在3分钟上下。比赛后半程，突围集团与大集团的时间差距逐渐缩短到1分钟上下。

昨天的突围车手德里斯·德彭特在昨天的比赛中拿下了两个途中冲刺点，获得了相应的减秒和冲刺积分。他今天再一次出现在4人突围集团当中，因为如果本赛段他再拿下途中冲刺点，并且今天的前三名与昨天不一样，他甚至可以凭借途中冲刺点获得的减秒和冲刺积分穿上红色领骑衫和冲刺蓝衫。

随着比赛进行，突围集团被大集团追回，德里斯·德彭特的小算盘也没能实现。终点前3km都是大直道，所以各大车队早早就开始紧张的卡位，努力将本车队的冲刺主将带到最佳的冲刺位置。

终点前200m，昨天的亚军——巴林胜利车队的乔纳森·米兰（Milan Jonathan）率先发起冲刺，能力出众的他今天以三个车位的优势夺得赛段冠军。

本赛段结束后，乔纳森·米兰穿上“格力”个人总成绩冠军红衫、“新哈弗 H5”冲刺王蓝衫、“李宁”青年最佳车手白衫。由于今天没有爬坡点，博拉-汉斯格雅车队的佛德里克·旺达（Wandahl Frederik）继续保持爬坡积分第一，“百岁山”爬坡王圆点衫依旧由他穿着；英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森（Julius Johansen）在突围小集团中表现积极，获得敢斗奖。值得一提的是，中国车队的马彬焱在本赛段冲刺中获得第八名，他们后续的表现值得我们期待。

2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛是经国际自行车联盟授权，由中国自行车运动协会、广西壮族自治区人民政府主办、格力电器冠名赞助的世界最高级别公路自行车赛事。2023年格力-环广西公路自行车世界巡回赛包含了男子世巡赛、女子世巡赛两项赛事，其中男子赛于10月12日-17日在广西北海、钦州、南宁、柳州、桂林5个城市举行，6个赛段比赛线路总长度共958.8公里。女子赛将在男子赛的最后一日，即10月17日在桂林举行。